Materiály použité v procese kovania významne ovplyvňujú celkový výkon a efektívnosť kovaný hydraulický valec . Počas kovania sa na vytváranie komponentov s hustejšou a rovnomernejšou štruktúrou v porovnaní s metódami odlievania alebo obrábania používajú kovy, ako je vysoko pevná oceľ alebo legovaná oceľ. Táto hustejšia štruktúra zŕn zvyšuje schopnosť valca odolávať vysokým hydraulickým tlakom bez deformácie alebo zlyhania. Čím vyššia je pevnosť materiálu, tým viac hydraulická energia môže vydržať bez toho, aby spôsobila štrukturálne poškodenie, čo umožňuje valcovi účinne fungovať za vyšších tlakových podmienok. Použitie prémiových materiálov zaisťuje, že valec zvládne extrémne prevádzkové podmienky, ako sú napríklad náročné aplikácie, bez ohrozenia jeho výkonu alebo dlhovekosti. Silnejšie materiály tiež v priebehu času odolávajú únave, udržiavajúc účinnosť valca a znižujú šance na zlyhanie, čo prispieva k lepšej efektívnosti premeny energie a dlhšej životnosti.
Priemer vrtu valca priamo ovplyvňuje účinnosť procesu konverzie hydraulickej energie. Väčší priemer otvoru zvyšuje plochu povrchu, na ktorú má pôsobiť hydraulickú tekutinu, čo môže viesť k výraznejšiemu výstupu sily. Je však dôležité udržiavať rovnováhu medzi veľkosťou vrtu a dostupným hydraulickým tlakom, pretože väčšie otvory môžu vyžadovať vyšší tlak, aby sa vytvorila rovnaká mechanická sila. Dizajn otvoru je rovnako dôležitý z hľadiska plynulosti a presnosti. Vŕta s vysokou kvalitou povrchového povrchu zaisťuje, že hydraulická tekutina tečie hladko, minimalizuje turbulencie, trenie a straty energie.
Piest je kritickou zložkou zodpovednou za premenu hydraulickej energie na mechanickú silu. Povrchová plocha piestu určuje množstvo hydraulickej tekutiny, s ktorou môže interagovať, čím priamo ovplyvňuje výstup sily. Väčšie piesty vytvárajú viac mechanickej sily interakciou s väčším objemom tekutiny, ale piest musí byť navrhnutý spôsobom, ktorý optimalizuje tvorbu sily a účinný tok hydraulickej tekutiny. Povrchová úprava piestu je rozhodujúcim faktorom. Hladký, leštený povrch minimalizuje trenie medzi stenami piestov a valcov, čím sa znižuje strata energie na trenie. Toto zníženie trenia je obzvlášť dôležité pri zabezpečovaní toho, aby sa hydraulická tekutina mohla voľne pohybovať a udržiavať tlak, čo uľahčuje efektívnejšiu premenu hydraulickej energie na mechanickú silu.
Dĺžka zdvihu sa vzťahuje na vzdialenosť, ktorú piest prechádza vo valci, čo je rozhodujúce pri určovaní množstva mechanického posunu produkovaného valcom. Dlhšia dĺžka mŕtvice môže generovať výraznejší pohyb, ale musí byť starostlivo vyvážená, aby sa predišlo nadmernému treniu alebo strate energie v dôsledku pridaných komponentov, ako sú tyč a tesnenia. Dizajn tyče tiež hrá úlohu pri udržiavaní účinnosti minimalizáciou odporu počas cestovania piestom. V ideálnom prípade by tyč by mala mať nízko tlmiaci povlak na zníženie opotrebenia a zabezpečenie hladkého pohybu. Ľahšie tyče sa môžu použiť aj na minimalizáciu zotrvačnosti počas prevádzky, zlepšenie citlivosti valca a zvýšenie procesu konverzie energie a efektívnejšie.
Tesnenie v hydraulických valcoch sú zodpovedné za obsahovanie hydraulickej kvapaliny a udržiavanie tlaku. Zle navrhnuté alebo nízko kvalitné tesnenia môžu viesť k poklesom úniku a tlaku, čo výrazne znižuje účinnosť procesu premeny energie. Pokročilé tesniace systémy sú navrhnuté tak, aby vytvorili tesné tesnenie bez nadmerného trenia. Tesnenie vyrobené z vysokovýkonných elastomérov alebo polymérov sa bežne používajú na zabezpečenie efektívnej zadržiavania tlaku a zároveň minimalizácia opotrebenia a trenia. Tesniaci systém by mal byť navrhnutý tak, aby zvládal dynamické zaťaženie, keď sa piest pohybuje nahor a nadol. Efektívne mazanie pohybujúcich sa komponentov tiež znižuje vnútorné trenie a zlepšuje energetickú účinnosť.
