Piest v a Kovaný hydraulický valec Funguje ako rozhranie medzi tlakom hydraulickej tekutiny a výstupom mechanickej sily. Povrchová plocha piestu priamo koreluje s množstvom generovanej sily. Pri danom tlaku tekutiny bude väčšia oblasť piestov vygenerovať väčšiu silu, čo je rozhodujúce pre náročné aplikácie, ako je zdvíhanie, tlačenie alebo naklápanie. Veľkosť piestu musí byť presne porovnávaná s otvorom valca, aby sa maximalizovala účinnosť. Podvastný piest by mohol mať za následok nedostatočnú silu na požadované zaťaženie, zatiaľ čo nadrozmerný piest mohol vytvoriť zbytočné trenie, čo by viedlo k zníženej účinnosti. Návrh povrchovej plochy tiež ovplyvňuje rovnomernosť rozloženia tlaku, čím sa zabezpečuje rovnomerne prenáša hydraulický tlak na hladkú prevádzku.
Tesnenie sú jednou z najdôležitejších komponentov v dizajne piestového hydraulického valca. Slúžia základnej funkcii predchádzania úniku hydraulickej tekutiny, ktorá by inak spôsobila stratu tlaku a znížila účinnosť konverzie sily. V kovaných hydraulických valci musia tesnenia vytvoriť vzduchotesné, netesné tesnenie medzi piestom a stenami valca. To bráni uniknutiu tekutiny okolo piestu, čím sa zachováva konzistentný tlak. Materiály a dizajn tesnení sú rozhodujúce pre minimalizáciu trenia a opotrebenia a zároveň zaisťujú trvanlivosť pod tlakom. Vysoko kvalitné tesnenia prispievajú k účinnejšiemu hydraulickému systému znížením straty energie prostredníctvom úniku a trenia. Pokročilé tesniace systémy, ako sú tesnenia stieračov a dynamické tesnenia, tiež pomáhajú predchádzať kontaminácii hydraulickej tekutiny, ktorá by inak znížila výkon
Materiály vybrané pre piest sú neoddeliteľnou súčasťou jeho účinnosti. Kované hydraulické valce zvyčajne používajú vysoko pevnú oceľ alebo iné zliatiny, ktoré vydržia obrovské sily a tlaky, ktorým sú vystavené počas prevádzky. Výber materiálov ovplyvňuje odolnosť piestov voči opotrebovaniu, únave a korózii. Povrchové ošetrenia, ako je nitriding, tvrdý chróm alebo karburizácia, ďalej zvyšujú odpor piestov voči opotrebeniu a korózii, čím sa v priebehu času zabezpečuje spoľahlivo. Hladkosť a tvrdosť povrchu piestu znižuje trenie, ktoré je nevyhnutné na udržanie vysokej účinnosti, pretože pri prekonávaní odporu sa zbytočne zbytočne plytňuje. Povrchové úpravy zvyšujú životnosť piestu a zaisťujú, že si zachováva svoj tvar a funkčnú integritu počas celej svojej životnosti, a to aj za tvrdých podmienok.
Správny návrh piestov zaisťuje rovnomerné rozdelenie hydraulického zaťaženia cez valc. Je to nevyhnutné pre maximalizáciu účinnosti valca. Dobre navrhnutý piest pomáha rovnomerne distribuovať silu, znižuje lokalizované opotrebenie a zabraňuje predčasnému zlyhaniu v dôsledku nadmerného tlaku v konkrétnych oblastiach. Nerovnomerné rozdelenie zaťaženia môže viesť k nerovnomernému uplatňovaniu sily, ktorá môže v priebehu času spôsobiť neefektívnosť alebo mechanické zlyhanie. Napríklad zúžené alebo tvarované vzory piestov môžu pomôcť pri znižovaní vnútorného trenia pri rovnomernom rozložení tlaku cez piest, podporu plynulejšej prevádzky a znižovanie mechanického stresu.
Interakcia medzi piestom a piestou je nevyhnutná v procese premeny hydraulického tlaku na mechanickú silu. Piest je spojený s piestovou tyčou, ktorá prenáša silu generovanú hydraulickou tekutinou do strojového zariadenia. Dizajn piestov priamo ovplyvňuje, ako dobre sa hydraulický tlak prenáša na tyč, a preto sa tyč efektívne pohybuje. Slabo navrhnutý piest môže mať za následok sklz, oneskorený pohyb alebo nepravidelný prenos sily. Zabezpečenie toho, aby bol piest správne pripojený k tyči s optimálnym zarovnaním a bezpečné tesnenie pomáha pri minimalizácii energetických strát. Zabezpečenie presného prispôsobenia medzi piestom a piestovou tyčou minimalizuje trenie a opotrebenie, čo vedie k efektívnejšej prevádzke.
